潤滑油是潤滑劑中Zui重要的品種，由于其在機械設備中除了能起到良好的潤滑作用外，同時還兼有冷卻作用和清潔作用等，因此得到了非常廣泛的應用。潤滑油Zui重要的性能指標便是粘度，它是潤滑油的基本物理性質，直接影響摩擦部位的潤滑狀態。流體的粘度實際上表示流體的內摩擦系數的大小。潤滑油占全部潤滑材料的85％，種類牌號繁多，常用的有以下幾類。

內燃機油。凡是用于內燃發動機的潤滑油，統稱為內燃機油。內燃機油的品種較多，有汽油機油、柴油機油、船用發動機油、二沖程汽油機油和鐵道機車內燃機油等。其中汽油機油和柴油機油是消耗量Zui大的兩類內燃機油，一般按質量等級和粘度等級來分類。

我國汽油機油和柴油機油的質量分類GB/T7631．3－1995是參照美國石油學會（API）內燃機油標準制訂的。汽油機油分為SA、SB、SC、SD、SE、SG、SH等級別，SA和SB已廢除，SC、SD級近似于API的SC、SD級，SE級以上等同于API相應的級別。柴油機油分為CA、CB、CC、CD、CD－II、CE和CF－4等級別，CA和CB級已廢除，CC級以上等同于API相應級別。

同時我國等效采用美國SAEJ300－1987標準制訂了內燃機油粘度等級分類（GB/T14906－94），有0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60等11個粘度級號的油，稱為單級油，在數字后面加有字母W的表示冬用，不帶W的表示夏用或非寒區使用，單級油的使用有明顯的地區范圍和季節限制。為了克服單級油的這一缺點和Zui大限度地節約能源，SAE設計了一種適用于較寬的地區范圍和不受季節限制的多級油。例如，某潤滑油的品種牌號為L－ESC5W/20，其中字母L為lubricant的縮寫，是潤滑劑和有關產品的類別代號；字母E為engine的縮寫，是內燃機的類別代號；SC是汽油機油的質量等級代號；5W/20為多級內燃機油的粘度級號。

車輛齒輪油。車輛齒輪油是用于車輛齒輪傳動系統潤滑油的總稱，包括差速器、變速箱和傳動箱等部件用油。車輛齒輪油的主要作用是減少齒輪及軸承的摩擦與磨損、加強摩擦表面的散熱作用、防止機件發生腐蝕和銹蝕。

世 界 各  國廣泛采用美國石油學會（API）車輛齒輪油標準。API1560－1995將車輛齒輪油分為GL－1、GL－2、GL－3、GL－4、GL－5、GL－6、MT－1等7個質量等級。我國采用SAEJ306標準對驅動橋和手動驅動橋齒輪油粘度進行分級，主要的品種牌號有：85W/140中負荷車輛齒輪油、80w/90重負荷車輛齒輪油、85w/90重負荷車輛齒輪油、18號合成雙曲線齒輪油、85w/90普通車輛齒輪油、7號雙曲線齒輪油。

壓縮機油。壓縮機油是一種專用潤滑油，主要用于壓縮機內部各摩擦部位的潤滑，其作用是減少摩擦和磨損，同時也起到密封、冷卻、防銹、防腐蝕等作用。我國等效采用ISO6743/3A制訂了我國的標準（GB7631．9－1997），該標準包括空氣壓縮機油、真空泵油、氣體壓縮機油和制冷壓縮機油（冷凍機油）。

在GB7631．9－1997壓縮機油分類中，有DAA、DAB、DAC和DAH、DAG、DAJ六個品種。前三個品種用于活塞式或回轉滴油滑片式空氣壓縮機，后三個品種用于噴油回轉式空氣壓縮機。DAC和DAJ為合成油，其余品種為礦物油型壓縮機油。按粘度等級有32、46、68、100、150等五個牌號。

液壓油。液壓油就是利用液體的液壓能的液壓系統使用的液壓介質。在液壓系統中起著能量傳遞、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來習慣以用途進行分類，也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。GB7631．2－87規定液壓油采用統一的命名方式，其一般形式如下：類—品種數字。如L－HV22中L代表類別（潤滑劑及有關產品），HV代表品種（低溫抗磨），22代表牌號（粘度級）。液壓油的粘度牌號由GB3141做出了規定，采用粘度的分類方法，以40℃運動粘度的中心值來劃分牌號。

在GB7631．2－87分類中的HH、HL、HM、HR、HV、HG液壓油均屬礦物型液壓油，這類油的品種多，使用量約占液壓油總量的85％以上。HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。HL液壓油也稱通用型機床工業用潤滑油，按40℃運動粘度可分為15、22、32、46、68、100六個牌號。HM液壓油（抗磨液壓油），按40℃運動粘度可分為22、32、46、68四個牌號。HR液壓油是在環境溫度變化大的中低壓液壓系統中使用的液壓油。HG液壓油曾用名為液壓導軌油。該產品主要適用于各種機床液壓和導軌合用的潤滑系統或機床導軌潤滑系統及機床液壓系統。HV液壓油（低溫液壓油）主要用于寒區或溫度范圍變化較大和工作條件苛刻的工程機械、引進設備和車輛的中壓或高壓液壓系統。它按40℃運動粘度分為15、22、32、46、68、100六個牌號。

全損耗系統用油。全損耗系統用油，又稱機械油，是一種通用的潤滑油。它適用于對潤滑油無特殊要求的錠子、軸承、齒輪和其它低負荷機械零件的潤滑，工作溫度在40℃～60℃，不適用于液壓機械、齒輪、軸承等循環潤滑系統。在ISO6743/1－1981中，將這類油按組成分為L－AB、L－AN和L－AY三個品種。L－AB品種為精制礦物油，并含有瀝青或添加劑以改善其粘附性、極壓性、抗腐蝕性，應用于開式齒輪、纜繩。L－AN品種為精制礦物油，應用于輕負荷部件。L－AY品種為未精制礦物油，應用于粗加工件、車軸、鐵路設施等。

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