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      危險特性分類鑒別報告 危險化學品

      更新時間
      2024-11-22 08:15:00
      價格
      1000元 / 個
      報告用途
      海關清關,安監部門監管
      樣品量
      150g
      檢測周期
      5個工作日
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      15915704209
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      李工
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      詳細介紹

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      檢測范圍

      ? 貨物運輸(空運、海運、公路運輸、鐵路運輸)條件鑒定服務與咨詢

      ? 化學品理化參數和危險特性檢測及危險性鑒定

      ? MSDS/標簽編制和咨詢服務

      ? 歐盟CLP法規分類/標簽/SDS編制和咨詢服務

      ? 鉛酸蓄電池的振動、壓差、55℃滲漏測試

      ? 鋰電池包裝件1.2米跌落測試

      檢測項目

      ? 化學品理化參數檢測

      依據GB、ASTM、EC等相關物性測試標準,提供化學品的理化參數檢測服務,為化學品登記、生產監督管理、環境保護等提供科學依據;

      差示掃描量熱DSC分析、pH值、閉杯閃點、開杯閃點、燃點、熔點/熔程、沸點、密度、粘度、金屬腐蝕速率等

      ? 化學品危險特性分類鑒別、危險化學品鑒定與分類

      依據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》、聯合國《全球化學品統一分類和標簽制度》(GHS)、《危險化學品目錄》、《化學品分類和標簽規范》等標準,向客戶提供化學品危險特性分類鑒別、危險化學品鑒定與分類、《危險化學品目錄》列入證明、單項物理危險特性鑒定等服務

      ? 貨物運輸(空運、海運、公路運輸、鐵路運輸)條件鑒定

      依據國內外有關危險貨物運輸的法規、標準,對貨物進行分類鑒定,并對其運輸安全性作出鑒定和建議,出具空運、海運、陸運、鐵路運輸的《貨物運輸條件鑒定書》和《貨物危險性鑒定書》,為貨物運輸各環節的貨主、貨代、承運人提供各類貨物的包裝、適航(適運)性等咨詢服務;

      為方便客戶、確保安全和促進貿易,針對不便送至實驗室鑒定的可能含有潛在危險性的器械/設備,中廣測可提供現場鑒定服務

      ? 磁性檢測及咨詢服務

      按IATA DGR要求對航空運輸的貨物進行磁性檢測以保證航空運輸的安全。

      (1) 經中廣測磁性檢測合格并出具《貨物運輸條件鑒定書》的貨物可作為非限制性貨物運輸;

      (2) 對于磁性檢測不合格的貨物則可提供包裝、屏蔽方面的咨詢和建議,盡可能使之符合非限制性貨物的運輸條件

      振動、壓差、55℃滲漏測試是針對鉛酸蓄電池運輸的一系列測試。根據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書  規章范本》中的規定,一般情況下含電解液的鉛酸蓄電池如未經過任何測試,鑒定為第8類危險品;如果密封型的鉛酸蓄電池通過了振動、壓差和滲漏測試,則鑒定為“非限制性物品”

      ? SDS/MSDS編制、標簽編制和咨詢服務

      中廣測從事產品理化特性特別是危險特性的檢測工作,熟悉國內外的法規、標準,有豐富的資料儲備,為客戶提供中國標準(GB)、(ISO)、歐洲版(CLP)、GHS版、美國版等多種版本的SDS/標簽編制和咨詢服務

      按照危險品運輸的規定,含鋰電池的包裝件必須通過1.2米跌落測試才可以收運,中廣測可依據相關的標準為客戶提供包裝件1.2米跌落測試服務,并出具測試合格報告

      ? 危險品包裝服務

      為客戶提供符合國際航空運輸協會(IATA)和相關國家標準規定的包裝材料及服務

      ? 危險品申報單(DGD)填寫

      相關檢測人員通過了國際航協(IATA)、中國民航局的培訓和資質認定,可接受托運人的委托,填寫《危險品申報單》(DGD)

























      行業資訊:



      5、以貨易貨價格

      歐佩克成員國在出口其生產的原油時,必須遵守成員國之間共同商定的官方價格,但由于各國國情不同,有些急需資金的成員國為了補充物資,需要多采石油,但是又要遵守歐佩克的產量配額。為了解決這個矛盾,有些國家就采用以貨易貨方式交換其想要的物資。采用這種方式時,采用的原油價格雖然是按照歐佩克官方價格計算,但由于所換物資的價格高于一般市場價,所以實際上以貨易貨的油價往往低于官方價格,因而這是在市場疲軟情況下一種更加隱蔽的價格折扣方法和交易手段。

      以貨易貨基本的形式是用石油換取專門規定的貨物或服務,此外還有以油抵債、以油換油、回購交易等多種形式。

      6、凈回值價格

      凈回值價格又稱為倒算凈價格,一般來說是以消費市場上成品油的現貨價乘以各自的收率為基數,扣除運費、煉油廠的加工費及煉油商的利潤后,計算出的原油離岸價。這種定價體系的實質是把價格下降風險全部轉移到原油銷售一邊,從而保證了煉油商的利益,因而適合于原油市場相對過剩的情況。1985年沙特阿拉伯就是在當時原油市場供過于求的情況下,采取這種油價體系來爭奪失去的市場份額的。

      7、價格指數

      信息已成為一種戰略資源,許多的資訊機構利用自己的信息優勢,即時采集世界各地石油成交價格,從而形成對于某種油品的報價。目前廣泛采用的報價系統和價格指數有,普氏報價Platt's、阿各斯報價PetroleumArgus、路透社報價ReutersEnergy、美聯社Telerate、亞洲石油價格指數APPI、印尼原油價格指數ICP、遠東石油價格指數FEOP、瑞木RIM。原油現貨市場的報價大多采用離岸價FOB,有些油種采用到岸價CIF。


      聯系方式

      • 電  話:15915704209
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