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      珠海涂料檢測 游離甲醛檢測

      更新時間
      2024-11-22 08:15:00
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      一、涂料有害物質檢測項目及標準分析

      1、涂涂料有害物質檢測項目

      料的有害物質項目其實就是圍繞著揮發性有毒有害物質及重金屬類有害物質來進行的。涂料有害物質常規檢測項目主要有揮發性有機化合物含量、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、游離甲醛、游離二異氰酸酯、甲醇、鹵代烴、鉛、鎘、鉻、汞等重金屬。

      2、涂料有害物質檢測標準

      GB 18581-2009 室內裝飾裝修材料 溶劑型木器涂料中有害物質限量

      GB 18582-2008 室內裝飾裝修材料 內墻涂料中有害物質限量

      GB/T 23991-2009 涂料中可溶性有害元素含量的測定

      GB/T 23994-2009 與人體接觸的消費產品用涂料中特定有害元素限量

      GB 24408-2009 建筑用外墻涂料中有害物質限量

      GB 24409-2009 汽車涂料中有害物質限量

      GB 24410-2009 室內裝飾裝修材料 水性木器涂料中有害物質限量

      GB 24613-2009 玩具用涂料中有害物質限量

      GB/T 30647-2014 涂料中有害元素總含量的測定

      GB 30981-2014 建筑鋼結構防腐涂料中有害物質限量

      HG/T 4963.1-2016 涂料印花色漿產品中有害物質的測定 第1部分:23種有害芳香胺的測定 氣相色譜-質譜法

      HG/T 4963.1~4963.3-2016 涂料印花色漿產品中有害物質的測定 [合訂本]

      HG/T 4963.2-2016 涂料印花色漿產品中有害物質的測定 第2部分:4-氨基偶氮苯的測定 氣相色譜-質譜法

      HG/T 4963.3-2016 涂料印花色漿產品中有害物質的測定 第3部分:甲醛的測定

      JC 1066-2008 建筑防水涂料中有害物質限量

      JG/T 415-2013 建筑防火涂料有害物質限量及檢測方法

      SZJG 48-2014 建筑裝飾裝修涂料與膠粘劑有害物質限量

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      二、涂料有害物質檢測之對人體危害分析

      涂料中的有害物質主要來自生產過程中使用的各種原料,如各種樹脂、顏料、填料、添加劑、溶劑等都會帶來各種有毒物質。涂料有害物質的毒性與其形態,濃度和化合狀態有關。涂料中的有害物質在涂料使用過程中與人體接觸,或在生物體內富集后通過生物鏈進入人體,并在人體內積聚,就會造成不同程度的中毒。

      例如,重金屬鉛對多個中樞和外周神經系統中的特定神經結構具有直接毒性作用,會導致智力下降,特別是讓孩子患有學習障礙,感覺功能障礙,此外,鉛還會抑制血紅蛋白的合成,縮短血液循環中的紅細胞生命周期,終導致貧血;重金屬汞中毒的特點是煩躁,口吃,焦慮,注意力不集中,記憶力減退,精神抑郁等;六價鉻雖然是一種吞入性毒藥,但是皮膚接觸也可能引起敏感,更容易引起遺傳缺陷,吸入可能導致癌癥,并且還會造成持久性環境危害。

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               鑒聯檢測專注于石油化工(汽油、煤油、柴油、燃料油、潤滑油脂、設備潤滑狀態檢測),工業原材料(化學品、涂料、塑料,橡膠、化肥,動植物油脂,香精油,林化產品),礦產品(稀土,有色金屬,金屬材料以及制品)三大板塊的檢測服務。

      鑒聯檢測有良好的內部機制,優良的工作環境以及良好的激勵機制,由一批高素質、高水平、高效率的人才組成,擁有完善的技術研發力量、專 業的實驗設備和成熟的售后服務團隊。在檢驗檢測領域有著豐富經驗,擁有許多種檢測手段,覆蓋金屬材料、有機分析,無機分析,儀器分析等檢測手段。熟悉現行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等國內外先進的技術標準,掌握著新的檢測方法。并與多家檢測認證機構保持長期緊密合作關系,由鑒聯檢測出具的檢測報告得到眾多國際機構認可,我們有能力為客戶提供一站式解決檢測問題的解決方案。





















      行業資訊:



      在2013年5月中旬一份新的報告中,美國能源情報署(EIA)預測,美國早于2016年將成為LNG凈出口國。EIA2013年度能源展望顯示,不斷增長的國內天然氣供應和低的天然氣價格,將推動美國LNG出口擴張,出口的一半將產于美國48個州,緣于頁巖氣生產有較高的產量。另一半將來自阿拉斯加。美國許多新項目的初目標針對亞太地區不斷增長的能源市場,??松梨诤涂ㄋ栆延媱澩七M在得克薩斯州合資的LNG出口設施,可望到2018年開始向英國供應天然氣。

      LNG可作為運輸燃料出售,或者用于替代高油耗、高馬力應用的傳統柴油,這些應用,如鐵路、船舶、礦山,或石油和天然氣的勘探和生產。LNG在北美交通運輸和高馬力的電力行業使用越來越多,由于其有低廉的成本和環境效益,再加上快速引入了經濟實惠的天然氣發動機和基礎設施技術。從2013年開始,該聯盟將有助于提供快速、經濟、高效和可靠的LNG設施,以幫助北美滿足日益增長的需求。

      根據國際能源署預測,美國天然氣生產量在未來30年預計將增加40%以上,從目前水平到2018年,使用天然氣作為道路運輸燃料預計將增長近一倍。與此同時,越野、高馬力設備的用戶正越來越多地轉向LNG以替代柴油,這樣既可以降低燃料成本又可減少廢氣排放。

      霍尼韋爾UOP公司與的工程公司博萊克?威奇于2013年9月28日組建聯盟,以幫助天然氣生產商和燃料供應商滿足對液化天然氣(LNG)用作為運輸燃料不斷增長的需求。通過聯盟,兩家公司將提供集成的、小規模LNG裝置,加工能力為單加工系列介于5萬~50萬加侖/天LNG,并可使能力進行擴展。

      UOP和博萊克?威奇公司的綜合優勢將使LNG設施加快推向市場,滿足客戶的需求。UOP公司和博萊克?威奇公司之間的協議提供了一個一站式的解決方案,可為北美小規模LNG設施提供成熟的設計、采購、施工和制造解決方案。該聯盟結合了UOP公司工藝技術的知識和其UOPRussell模塊化的設備、霍尼韋爾的控制和自動化解決方案,以及博萊克?威奇公司的工程設計、采購和施工(EPC)服務及其成熟的PRICO天然氣液化技術。


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