韶關 重芳烴檢測、硫含量檢測、混合芳烴組分檢測

一、定義：芳烴油也稱芳香烴或芳烴，是指分子中含有苯環結構的碳氫化合物，它是石油化工的基本產品和基礎原料之一，主要包括苯、甲苯和二甲苯、乙苯等。

1、GB/T 36488-2018 涂料中多環芳烴的測定

2、GB/T 41071-2021 染料產品中多環芳烴的測定

3、GB/T 37176-2018 醇醚基芳烴

4、GB/T 36562-2018 煤直接液化制混合芳烴

5、GB/T 36562-2018 煤直接液化制混合芳烴

6、GB/T 7363-2021 石油蠟中稠環芳烴試驗法

7、GB/T 36946-2018 皮革 化學試驗 多環芳烴的測定 氣相色譜-質譜法

8、GB/T 40968-2021 樂器產品中多環芳烴的測試方法

9、GB/T 29614-2021 硫化橡膠 多環芳烴含量的測定

10、GB/T 40971-2021 家具產品及其材料中禁限用物質測定方法 多環芳烴

涂料、石油蠟、家具產品、硫化橡膠、醇醚基芳烴、混合芳烴等。

成分鑒定、性能檢測、粘度檢測、密度檢測、芳烴含量檢測、硫含量檢測、銅片腐蝕檢測、中性試驗、化學成分分析等。

四、為維護公平稅收秩序，根據國內成品油消費稅政策相關規定，現將有關問題公告如下：

1、對歸入稅則號列27075000，且200攝氏度以下時蒸餾出的芳烴以體積計小于95%的進口產品，視同石腦油按1.52元/升的單位稅額征收進口環節消費稅。

2、對歸入稅則號列27079990、27101299的進口產品，視同石腦油按1.52元/升的單位稅額征收進口環節消費稅。

3、對歸入稅則號列27150000，且440攝氏度以下時蒸餾出的礦物油以體積計大于5%的進口產品，視同燃料油按1.2元/升的單位稅額征收進口環節消費稅。

4、本公告所稱視同僅涉及消費稅的征、退（免）稅政策。

5、本公告自2021年6月12日起執行。

五、鑒聯國檢與廣州海關技術中心深度合作開展混合芳烴消費稅專項檢測，檢測依據：

1、根據ISO3405(等同于ASTMD86)或者ASTMD1160檢測成品油餾份5%，10%,20%,30%,40%,50%,60%,70%,80%,90%,98%.

2、根據SH/T0753檢測成品油的化學族組成（飽和烴、芳烴、膠質、瀝青）

3、芳烴含量HS/T50

六、稀釋瀝青海關稅號化驗鑒定：

2021年5月14日，官方公告，自2021年6月12日起，歸入稅則號列27150000，且440攝氏度以下時蒸餾出的礦物油以體積計大于5%的進口產品，視同燃料油按1.2元/升的單位稅額征收進口環節消費稅。

基本概念：稀釋瀝青，海關稅則號為27150000，是以**瀝青、石油瀝青、礦物焦油或礦物焦油瀝青為基本成分的瀝青混合物，進口來源國是以新加坡、馬來西亞為主的東南亞國家，主要應用于煉油及調油領域。

稀釋瀝青預歸類裁定檢測：

成分：瀝青質含量：2.83；殘碳：9.75；硫含量：2.89；灰分：0.024；密度：0.9618。餾程：初餾140；10%餾出溫度325；30%餾出溫度435；50%餾出溫度505

鑒聯國檢與廣州海關技術中心深度合作，為廣大客戶提供進口石油產品進行預歸類裁定專項檢測，歡迎咨詢。

 鑒聯國檢（廣州）檢測技術有限公司：主要從事進出口危險品、石油、化礦、電子電氣產品、玩具產品、農產品、化妝品等檢測業務，可辦理涂料備案和危險分類鑒別報告證書，我司與廣州海關技術中心和深圳海關工業品中心是協議合作伙伴，檢測，檢驗事宜可以咨詢我司

        我司可為各位新老客戶檢測的油品有八大類19小類166種產品500多個參數，其中燃料油類18種（含車用、航空、船用、爐用和其它燃料），潤滑油類42種（含內燃機油、齒輪油、液壓油、變壓器油等），潤滑脂類40種，石蠟類17種（含石蠟、白油、和凡士林等），瀝青類7種，溶劑油類6種，有機化工類35種（含醇、醚、酮、酸及酯、芳烴等）和煤產品，還可檢測石腦油、汽油潤滑油及重質油品的Fe、Ni、V、Cr、Pb、Al、Cu、Zn、Na、Ca、Mg、P、Si、Hg、As等元素，其中能按國際先進標準進行檢測的參數有100多個。

       鑒聯檢測有良好的內部機制，優良的工作環境以及良好的激勵機制，由一批高素質、高水平、高效率的人才組成，擁有完善的技術研發力量、專 業的實驗設備和成熟的售后服務團隊。在檢驗檢測領域有著豐富經驗，擁有許多種檢測手段，覆蓋金屬材料、有機分析，無機分析，儀器分析等檢測手段。熟悉現行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等國內外先進的技術標準，掌握著新的檢測方法。并與多家檢測認證機構保持長期緊密合作關系，由鑒聯檢測出具的檢測報告得到眾多國際機構認可，我們有能力為客戶提供一站式解決檢測問題的解決方案。

油品檢驗請資詢本公司李工

行業資訊：

我國的半潛式鉆井平臺制造技術在近幾年也取得了長足進展?！昂Ｑ笫?81”是中國自主設計、建造的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺，代表了當今世界海洋石油鉆井平臺技術的高水平。該平臺設計自重30670噸，長度為114米，寬度為79米，面積比一個標準足球場還大；從船底到鉆井架頂高度為130米，相當于40多層的高樓；電纜總長度800多公里，相當于圍繞北京四環路跑10圈。平臺總造價近60億元。

2010年2月26日9時30分許，巨大的“海洋石油981”平臺在10艘拖輪共同發力，開始從外高橋造船1號船塢緩緩移出，至11時30分許，平臺順利出塢并靠泊于外高橋造船碼頭5號泊位，開始后期建造工程。這標志著中國首艘超深水鉆井平臺的鋼結構建造和主要設備安裝已經基本完成，平臺的建造將由塢內搭載進入碼頭舾裝、調試階段。建成后它將成為我國首座自行設計建造的超深水半潛式鉆井平臺，具有勘探、鉆井、完井與修井作業等多種功能，大作業水深3000米，鉆井深度可達10000米。

牽索塔式鉆井平臺得名于它支撐平臺的結構如一桁架式的塔，該塔用對稱布置的纜索將塔保持正浮狀態。在平臺上可進行通常的鉆井與生產作業。原油一般是通過管線運輸，在深水中可用近海裝油設施進行輸送。牽索塔式平臺比導管架式平臺、重力式平臺更適合于深水海域作業，它的應用范圍在200～650米。